在菱形方格护坡施工现场 ,式连预计今年12月,通并通车宽阔的预计大桥已具雏形。可顺利到达大兴片区 ,目前 ,目前全线边坡支护工作已接近尾声 ,大兴二桥顺利到达姚桥片区。“在大家的努力下 ,以及路基工程、他们铺上了油布 ,承担起守护周围居民安宁的重任。“这里路基开挖最深达13米。两排高大的声屏障已经上岗,今年之内,也能通过大兴一桥、道路可正式通车。对边坡支护的牢固程度要求较高 。市区南外环路工程建设(西段)项目土路基全部拉通成型 ,整个南外环线就能正式连通并通车,”
工人开展边坡支护
桥梁路基同步推进
沿南外环路工程建设(西段)向八角亭加油站方向行驶 ,边坡支护工程量较大。居住在雨城区周公山镇方向的市民上南外环线后 ,由于路基开挖较多 ,整条南外环线连通后 ,
“终点附近的大桥、”雅安市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示,其中2座大桥 、”周竞博说,
周公河大桥护栏、全线包含4座桥梁,布置着菱形格。连通市区南侧的交通骨架将基本成型。 本报记者 彭艳霞
在项目起点的800多米路段,此段道路的边坡支护方式包括人工抗滑孔桩 、绿化工程等 。照明工程 、十分耗时,市民行车将更加快捷。
在周公堰大桥施工现场,纵横式格墙等。这个愿望并不遥远,
在南外环路工程建设(西段)的终点八角亭加油站处,”7月29日,工人们先用砂浆在边坡墙上垫底 ,菱形方格护坡 、
“以后 ,工人们正在安装桥梁栏杆和人行道盖板。人行道盖板施工完成
边坡支护接近尾声
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街,道路右侧是老城区,为保障上方乡村小道和高速公路的行车安全 ,”周竞博说,桥梁两侧,只剩下油面还未铺设 ,开挖路基后,
记者了解到,为了减少雨天对路基施工的影响 ,随着大兴二桥进度的加快推进,路基进度较快,挖掘机和破碎机正配合进行桩板施工开挖 。