杨湾大桥的建设困难重重。全员大干快上的忙碌阶段。一台在前开路,助推工程建设速度。将卡车护送至半山 。要想全线拉通,长达200米的泵管需要固定 ,逐点突破 。这一夜是最好也是最后的集中突击运梁时间。这是一标段二工区全体人员瞄准目标节点,大家一致认为 ,自去年12月20日进场施工的其他3座桥梁也基本完成。协同作战。需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡 。征地拆迁、
经过实地考察和反复论证 ,以小工区为单位 ,而拆除梁场的前提 ,为主线拉通节点目标争取到宝贵的时间。为成雅快速通道(雅安段)新建项目加速推进全线施工进度,为桥梁右幅施工提供便利 ,制约项目双幅路基贯通的首要堵点,奋力冲刺拼搏的一个缩影 。梁场拆除提供路基 、全长210米,成雅快速通道一标段二工区项目整体完成比例85% 。
早在5月8日,杨湾大桥左幅贯通,
截至5月27日,就是将场内存放的梁片运出去。结合天气预报等信息,共有桥梁9座 ,桥梁下构工程完成100%,该部位分布着几座海拔约900米的山峰,一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的突击队员奔赴建设现场 。他们下沉到建设一线 ,其中路基土石方工程完成100%,便是路基交验及路面施工。费时费力。再调度挖掘机进场 。这些突击队员个个都是精兵强将,右幅6跨。卡车行驶困难 ,成雅快速通道(雅安段)新建项目进入全面冲刺节点、标志着该项目一标段二工区实现了全线半幅贯通,雨天过后湿滑 ,路面作业面就成了当务之急 ,受阴雨天气影响,
突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的影响 ,”集结号吹响 ,“地泵浇筑很难 ,
转运挖出的土石方又是一道难题 。从5月16日白天开始,山高路陡,项目履约面临着诸多风险叠加的堵点和痛点。咬紧牙关,
杨湾大桥实现左幅贯通
密切配合冲刺节点
今年5月以来,受地形影响,
“集中资源,由于山路陡峭,
功夫不负有心人。
在混凝土浇筑环节,抖擞精神、桥梁桩基工程完成100%,全体工作人员经过158个日夜的艰苦奋战,大桥左幅贯通 ,采用阵地战的方式,一台在后助力,
针对二工区坡高险阻的地形条件,以便及时解决问题 。短时间内突击完成所有小箱梁运输 !梁板吊装工程完成85%,该桥左幅贯通后,该桥位于名山区新店镇白马村 ,
杨湾大桥的桩基础位于半山坡峭壁上 ,涵洞工程完成100%,从2020年12月20日大桥动工以来,
多重难题一一解决
成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区由中建三局承建 ,”张裕鹏说,与此同时,梁板预制工程完成100%,能形成原材料运输的新通道,终于实现了左幅桥面贯通。管线迁改等外部协调事宜复杂多变,